Categoria: Belo Horizonte

  • I Seminário do Comitê Popular dos Atingidos pela Copa BH (via Comitê Popular dos Atingidos pela Copa 2014 – BH)

    Discussão importante sobre o impacto da realização da Copa 2014 em Belo Horizonte. Não conheço os organizadores, mas o debate sobre os efeitos do mega evento na cidade me interessam. Uma parte muito legal da programação do seminário será a “Copelada”, uma disputa de futebol aberta na Praça da Estação. Confira:

    I Seminário do Comitê Popular dos Atingidos pela Copa BH A realização da Copa 2014 é apresentada pelas entidades oficiais e pelo governo como uma grande celebração da estabilidade econômica que o país vem alcançando. Aproveitam-se da paixão do Brasileiro pelo futebol para criar um clima de oba oba, e tudo é festa. No entanto, as exigências da FIFA para a realização dos jogos ultrapassam leis estaduais, municipais e até mesmo a Constituição Federal. Somados a isso, políticos e empresários mal intenciona … Read More

    via Comitê Popular dos Atingidos pela Copa 2014 – BH

  • Transporte público e gestão do trânsito

    Escrito por Daniel Florêncio (cineasta, jornalista e diretor do Ah! Cidade), o texto abaixo é uma ótima reflexão crítica sobre o transporte público em Belo Horizonte. Não resisti a tentação de compartilhar com os leitores do meu blog. Recomendo a leitura para todos, independente de onde resida. (mais…)

  • Acervo da Comissão Construtora da Nova Capital de Minas Gerais

    A Comissão Construtora da Nova Capital era chefiada pelo engenheiro Aarão Reis e compunha-se de uma equipe de engenheiros, arquitetos e urbanistas, cujos trabalhos estenderam-se entre os anos de 1894 e 1897, data da inauguração da cidade.

    Seu acervo é bem conhecido por historiadores que pesquisam temas referentes ao desenvolvimento da cidade nos termos urbanístico, político, social e cultural. Muitos trabalhos interessantes foram produzidos com as fontes que o acervo oferece. (mais…)

  • Questões sobre o trânsito

    Não é nenhuma novidade que o trânsito nos grandes centros está ruim e não flui como desejado. Pedestres como eu, que valorizam uma boa caminhada pela cidade, tem sido compactados na beira das vias públicas. Ciclistas não são respeitados, e constantemente são vistos como obstáculos a serem superados por automóveis. Quem depende do transporte público, chega a passar um quinto do dia dentro de ônibus no trajeto casa-trabalho e trabalho-casa. Motoristas se irritam com a fragilidade de seus automóveis quando percebem que estão presos em engarrafamentos. Quem enfrenta o trânsito entre 6h e 8h ou entre 17h e 19h nos grandes centros sabe do que estou falando. No fim, tudo fica ruim para todos que se locomovem pelos espaços da cidade. Mas qual o problema? A quantidade de pessoas, de automóveis ou a cidade?

    Duas imagens sobre Belo Horizonte

    Transportes em Belo Horizonte nos anos de 1920.
    Trânsito nos dias de hoje
  • Na sombra da construção da Nova Capital de Minas: o documento-indicador de um conflito

    Em Tempo de Histórias – Publicação do Programa de Pós-Graduação em História da Universidade de Brasília PPG-HIS, nº. 17, Brasília, ago/dez. 2010. ISSN 1517-1108

    Compartilho com vocês a publicação da transcrição de um documento histórico que fiz para revista do corpo discente do programa de pós-graduação da UNB.

    Trata-se de uma pequena transcrição e análise de uma mensagem enviada por um imigrante italiano ao engenheiro-chefe da Comissão Construtora da Nova Capital sobre arbitrariedades nas desapropriações do Curral Del Rei, local escolhido para construir Belo Horizonte.

    Para acessar a revista e fazer download dos artigos acesse aqui http://www.red.unb.br/index.php/emtempos/index

    O conselho editorial da revista já está aceitando artigos para copor o dossiê história e linguagens, assim como outros artigos, entrevistas e resenhas para a próxima edição conforme as normas descritas no link a seguir http://bit.ly/dN8SPH

    Os trabalhos serão aceitos até o dia 15/05/2011.

  • Quando as árvores em Belo Horizonte não matavam pessoas

    Retirado da “Mensagem apresentada ao Donselho Deliberativo pelo Prefeito Christiano Machado Monteiro em outubro de 1928”

    No dia 12/02/2011 comentei neste blog um e-mail contestando o corte de 36% das árvores do Parque Municipal no Centro de Belo Horizonte. Citei indiretamente também os relatórios e mensagens de prefeitos das primeiras décadas da capital, que tratavam a arborização da cidade como medida essencial para manter a cidade moderna e elegante.

    (mais…)

  • Violência no Aglomerado da Serra

    Duas mortes desencadearam a revolta dos moradores do Aglomerado da Serra. A polícia declarou, num primeiro momento, que as fatalidades ocorreram após troca de tiros com traficantes. A versão mais convincente dos fatos é a dos moradores que reivindicam justiça após o ocorrido. Segundo eles, os policiais estavam no local para receber propina de traficantes e dispararam contra inocentes. Digo que é a versão mais convincente porque os erros nas ações policiais não são nenhuma novidade no país, e a polícia cada vez menos se mostra a serviço do povo de aglomerados e favelas.

    Assistindo pela televisão uma reportagem sobre a repercussão das duas mortes não pude deixar de pensar nos relatos de moradores do aglomerado que conheci na última década. Violência e agressão, presentes na minha memória sobre a fala de cada um deles, são medidas inerentes ao discurso de segurança pública promovido pelo Estado. Não quero “vitimizar as vítimas”, mais quais os critérios das polícias quando invadem as favelas, quando abordam as pessoas?

    E os policiais corruptos? Serão tutelados pela PMMG e pelo Governo do Estado? Haverá investigação?

    Uma ótima reflexão sobre o assunto foi publicada no Praça Livre. Leia!